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교면도막방수는 로드씰 [교량복합방수] 보호재 종류로 결정 교면도막방수는 로드씰 [교량복합방수] 보호재 종류로 결정 교면도막방수는 로드씰 [교량복합방수] 보호재 종류로 결정 안녕하세요 교면도막방수 에 빠질 수 없는 것이 있다면 바로 로드씰 공법일 것입니다. 슈퍼이지씰 도막방수재, ksf 4932의 자재규격을 통과하였으며, 조달청에서 우수제품으로 선정된 바 품질을 검증받았습니다. 검수가 완료된 재료를 통해 고강도 교면방수를 기대하실 수 있습니다. 교면방수 공사는 교량에 어떤 공법을 적용할 지 결정해야 하며, 공법이 결정되면 그에 따라 보호재의 종류가 달리 적용될 것입니다. 현재 대중적으로 시공되고 있는 도막식공법은 방수재 설치 후 rs강화펠트의 부직포 계열의 보호재가 사용됩니다. 보호재는 방수층이 후속공종이나 장비로 인한 찢겨짐 또는 탈락되는 것을 예방하고 아스팔.. 더보기
교면도막방수 교량방수 제일 잘하는 기업 로드씰 교면도막방수 교량방수 제일 잘하는 기업 로드씰 교면도막방수 교량방수 제일 잘하는 기업~!! 높은 방수성과 효율적인 작업과정으로 사용되는 교면도막방수는 거의 대부분의 업체에서 실시하고 있어 대중화 된 방식입니다. 저희 로드씰도 역시 교면도막방수를 전문으로 시공하고 있으며 차별화된 기술력과 자재성능으로 많은 사랑을 받고 있습니다. 슈퍼이지씰 만의 차별화 된 공법을 좀더 자세하게 소개해드리도록 하겠습니다. 저희 로드씰은 정품 슈퍼이지씰 교량용 도막방수재를 제조생산하는 공장을 보유하고 가동중에 있으며, 교량도막방수팀이 직접 시공할 수 있도록 꾸려져 있어 제조와 시공을 모두 섭렵하였습니다. 도막방수재의 유통없이 다이렉트로 공급되는 정품 자재로 직접 공사를 시행하기에 가장 저렴한 교면방수를 전해 드리고 있어 가격경.. 더보기
국내 교량방수 교량도막방수 교면복합방수 선도기업 성과 국내 교량방수 교량도막방수 교면복합방수 선도기업 성과 국내 교량방수 교량도막방수 교면복합방수 시공사 중에서도 가열식 도막방수재를 직접 생산하여 시공함으로써 고품질 현장을 전해드리고 있습니다 . 30년 이라는 오랜 역사와 전통을 가지고 있는 저희 로드씰은 교량방수에 있어 새로운 기준을 제시하고 있는완벽한 품질의 가열식 교면도막방수재를 생산하기에 이르렀습니다. 기존 침투식방수, 시트식방수,도막식방수의 장점만을 골라 완성하였으며, 단점으로 지적되어 온 사항들은 엄청난 시간과 노력을 통해 연구과제로 선정하여 해결하였습니다. 이러한 노력의 결과 완성된 슈퍼이지씰 교면방수 공법은 조달청에서 인정받은 이력이 있는 우수제품으로 그 성능을 검증받게 되었습니다. 가열식 교량도막방수 공법은 반드시 직접 가열이 아닌 간접가열.. 더보기
도로아스팔트방수 교면방수 교량도막방수 복합식 시공방법 특징 도로아스팔트방수 교면방수 교량도막방수 복합식 시공방법 특징 교면방수는 교량 상판을 포장하기 전 바닥판으로 수분이나 염분이 침투되는 것을 예방하고자 시공하는 것입니다. 교면 상부는 차량 제동에 의한 전단력이 발생하고 콘크리트 바닥면에서는 온도에 의한 수팽창 그리고 차량 운행에 따른 진동과 충격으로 인해 균열이 발생합니다. 따라서 교량 상판으로 방수층이 설치되어 있지 않는다면 구조물의 수명을 단축시키고 부식을 가속화하여 우리의 안전이 위협 받을 수 있습니다. 교면방수는 간접가열 방식으로 용융한 교면용 도막방수재로 상판에 도막을 진행한 후 그 위로 보호재인 rs강화펠트를 올리는 방식이며, 만일 도막과 함께 시트를 부착하게 되면 2층 구조의 이중복합교면방수가 완성될 것입니다. 교량복합식방수에 사용되는 시트식방수.. 더보기
아스팔트균열보수 덧씌우기전 균열보수 아파트크랙보수 일등비법 아스팔트균열보수 덧씌우기전 균열보수 아파트크랙보수 일등비법 아스팔트균열보수의 일등비법이라 한다면 바로 astm d 6690 을 만족하는 type-3 의 사용여부라 생각됩니다. 아스팔트도로균열보수는 온도변화와 수팽창에 적절하게 적용되어야 시공후에도 하자없이 완벽한 결과를 창출해 낼 수 있습니다. 아스팔트균열은 필연적으로 발생되는 현상이므로 반드시 유지보수를 해야할 것입니다. 따라서 완벽한 품질과 검증된 기술공법이 적용되어야 합니다. 아스팔트균열보수, 덧씌우기 전 균열보수, 아파트크랙보수는 일반적으로 컷팅과 노컷팅 공법이 있으며 이에 대해 간략하게 소개해 드리고자 합니다. 저희가 실시하고 있는 컷팅공법은 다른 곳과의 차별화 된 방식으로 v자 컷팅이 아닌 ㄷ자컷팅으로 진행됩니다. 이로인해 접착면이 사면으로 구.. 더보기
혁신적 교량방수 교면도막방수 복합식방수 공법자료 구조물 시트방수 혁신적 교량방수 교면도막방수 복합식방수 공법자료 구조물 시트방수 혁신적 교량방수 교면도막방수 복합식방수 공법자료 구조물 시트방수 우리의 교량에 혁신적 공법을 적용하여 내구성을 강화한다면 매우 효과적일뿐아니라 뛰어난 성능에 기대어 토목구조물을 안전하게 보호할 것입니다. 다양한 시공방법 중에서도 가장 효율적이고 성능이 뛰어난 공법을 연구한 결과 교량에는 도막과 보호재를 결합한 교면도막방수와 방수성을 첨가하여 개발된 시트식보호재를 사용하는 교면복합식방수가 제일 으뜸이라 결론 지었습니다. 기존의 침투식이나 시트식방수 공법은 방수층이 어느 정도까지 형성되었는 지 확인할 수 없고 시간이 지나면서 방수성능의 약화와 이에 따른 잦은 하자 발생으로 인해 문제들이 발생하였습니다. 따라서 성능이 보완되어 기능을 강화시킨 교.. 더보기
지하차도신축이음 조인트 침투수 해결하는 무소음공법 복개도로신축이음 지하차도신축이음 조인트 침투수 해결하는 무소음공법 복개도로신축이음 지하차도신축이음 조인트 침투수 해결하는 무소음공법 복개도로신축이음 국내 시공사를 통틀어 절대품질의 시공으로 평가받는 로드씰은 지하차도신축이음 최장수 기업으로써 지난 30년의 시간동안 쉼없이 달려왔으며 자재의 확실성을 위해서 자체적인 연구과정을 통해 개발한 고탄성 실란트를 사용하여 현장 시공하고 있습니다. 로드씰만의 가장 큰 장점이자 타업체들과의 차별점이 있다면 바로 '자재를 직영으로 생산하여 직접 공사'한다는 것입니다. 국내 기후 특성에 걸맞게 완성된 정품 지하차도신축이음 용 실란트는 방수재와 균열보수재의 물성값과는 전혀 다르며 차량 주행면에 설치되어야 하므로 최고 강도의 자재성능이 요구됩니다. 따라서 공종에 꼭 맞는 자재를 사용하는 것이.. 더보기
아스팔트균열보수 반사균열/덧씌우기 전 균열보수, 교면방수 교량도막방수공법 아스팔트균열보수 반사균열/덧씌우기 전 균열보수, 교면방수 교량도막방수공법 아스팔트균열보수 반사균열/덧씌우기 전 균열보수, 교면방수 교량도막방수공법... 아스팔트균열보수나 반사균열,덧씌우기 전 균열보수에 사계절용 astm d 6690 type-3을 사용하셔야 합니다. 침수성 시험을 통과하여 장마철이나 비가 많이 오는 계절, 균열보수재가 침수되어도 접착력이 떨어지지 않아 안전하게 사용할 수 있습니다. 아스팔트도로에서 균열은 초기에 효과적으로 대응하지 못하고 시간이 지날 때 방사형으로 퍼져 포장의 수명이 다했을 경우 덧씌우기 포장공사가 시행됩니다. 반사균열, 덧씌우기 포장공사는 절삭포장과 절삭없이 현재의 포장층 위로 바로 포장을 하는 방법이 있습니다. 절삭 포장시 기존 아스팔트 포장층을 일부 밀어내면 하부에서.. 더보기