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교량방수 방수재 기대 성능 교면도막방수 교면복합방수 자착식시트방수 교량방수 방수재 기대 성능 교면도막방수 교면복합방수 자착식시트방수 안녕하세요. 로드씰입니다. 교량방수 교면도막방수 교면복합방수 그리고 지하구조물 자착식시트방수까지 품질과 성능에 있어 하이레벨의 공법을 소개해드리도록 하겠습니다. 교량 상부 방수공사는 상판의 손상을 최소화할 수 있도록 포장층에서 일어난 균열을 따라 수분 침투시 이를 제어하는 방어수단으로 교량에는 방수층을 설치해야 합니다. 이때 어떤 방수 공법을 선택할 지가 관건이라 할 것이며, 강한 방수력과 우수한 접착력 그리고 균열을 견딜 수 있는 추종성, 아스팔트 혼합물 포설 시 열영향에 의해 재질이 변하지 않는 교량방수를 선택하셔야 합니다. 따라서 교량방수의 기본재료는 물성기준인 ksf4932에 의거하여 제조개발된 교면용 도막방수재를 사용하셔야 하자가.. 더보기
아스팔트도로균열보수 콜드조인트 대표공법 주차장도로균열보수 아스팔트도로균열보수 콜드조인트 대표공법 주차장도로균열보수 흡족할 만한 아스팔트도로균열보수를 원하신다면 로드씰을 찾으세요~!! 가장 오랜 시간동안 도로균열보수 현장에서 시공의 전통을 이어오며, 갈라지고 파손된 도로 상태를 확실하게 복구하고 있습니다. 아스팔트도로균열보수가 적용되는 시공형태는 다양할 것입니다. 콜드조인트, 갓길보수, 주차장도로균열보수줄눈보수 등 그 쓰임은 여러 장소와 여러 형태로드러나게 될 것입니다. 포장체의 지반을 약화시키고, 균열의 폭과 깊이가를넓고 깊게 진행되어 나갈 것입니다. 따라서 미연에 이러한 현상들을 제거하기 위해서는초기 균열이 발견되었을 때 신속하게 시공하시는 것이필요합니다. 아스팔트도로균열보수는 astm d 6690의 기준을 통과한 제품을 사용하셔야 합니다. 여기에 국내는 사.. 더보기
교면방수 자료 도막식교면방수 사례분석 교량복합방수 교면방수 자료 도막식교면방수 사례분석 교량복합방수 교면방수 자료 도막식교량방수 사례분석 으로 포스팅 시작해볼게요~!! 교면방수에 사용되는 자재는 프라이머,교면용 도막방수재 보호층으로 구분할 수 있습니다. 자재의 핵심인 도막방수재는 ks규정에 합치된 정품 자재로 시공해야 하며, ksf 4932의 모든 조건과 기준을 통과한 교량용 도막방수재인지 검토하신 후 시공을 진행하시는 것이 현명할 것입니다. 교면방수에는 크게 두가지 공법으로 분류하고 있습니다. 일반적으로 도막방수층을 보호하기 위해 rs강화펠트를 설치하는데요~이 공법이 바로 도막식교면방수입니다. 도막식교면방수는 방수층 설치에 적용되는 다양한 공법 중에서도 효과가 우수하여 많은 현장에서 주된 방식으로 적용되는 시공법이라 할 것입니다. 교통량이 많은 큰 현.. 더보기
아스팔트 깨진 곳 보수공사 도로균열보수 갓길맞댐부 줄눈보수 아스팔트 깨진 곳 보수공사 도로균열보수 갓길맞댐부 줄눈보수 아스팔트 깨진 곳을 보수할 때 온도변화와 수팽창이 적절하게 적용된 도로균열보수재를 사용하여 시공하는 것이 제일 중요합니다.도로는 수팽창이 반복적으로 일어나고 있어 신축성이 없는 도로봉함재라면 하자 발생을 일으킬 확률이 매우 높을 것입니다. 따라서 도로균열보수는 astm d 6690 의 사계절용으로 틈새 시공을 시작해야 합니다. 또한 시기의 문제도 상당히 중요합니다. 너무 늦게 도로균열을 보수하신다면 그 효과가 미비할 수 있고 얼마지나지 않아 또 다시 문제가 불거질 수 있기에 반드시 초기에 도로균열을 해결하셔야 할 것입니다. 아스팔트균열은 1차 균열에서 4차균열로 그 시기를 구분하실 수 있습니다. 1차는 재포장이나 포장을 한 도로에서 시공이음이라고.. 더보기
교면방수 보수공사 현장사진 교량방수 교면도막방수 공법 교면방수 보수공사 현장사진 교량방수 교면도막방수 공법 교면방수 교량방수는 신설현장 보수현장 모두 중요하게 생각해봐야 할 것들이 있습니다. 여러가지 사항들 중에서 가장 중요한 몇가지 부분을 소개해 드리려 합니다. 먼저 교면방수는 보수현장이든 신설현장이든 자재에 대한 섬세한 체크가 동반되어야 합니다. 즉, 교면방수에는 교량용 도막방수재가 투입되어야 마땅합니다. 방수재는 그 종류가 엄청나게 많이 있기에 꼼꼼한 비교분석이 수반되어야 하는데, 교면방수에는 당연히 교면용 방수재로 공사되어야 할 것입니다. 교면용 방수재에서도 현재 가장 많이 사용되는 교면방수 공법으로 도막식방수를 사용하기에 교면용 도막방수재를 선택하신다면 순조로운 출발이라고 생각됩니다. 가장 중요한 기본 자재에 대한 선택이 끝나셨다면 그 자재에 대한.. 더보기
지하구조물 시트방수 자착식시트방수재_지하건물 내외벽 바닥공사 지하구조물 시트방수 자착식시트방수재_지하건물 내외벽 바닥공사 안녕하세요~로드씰입니다. 지하건물은 밖으로 도출된 지상보다 방수 시 구조가 복잡하여 시공하는 것이 쉽지만은 않을 것입니다. 누수는 발생되는 순간 어디서 어떻게 시작되었는지 출처를 찾는 것이 쉽지 않고 이를 해결하는 과정도 복잡하여 초기 건물을 시공할 때 이러한 누수방지를 예방하기 위해 제대로 된 방수공사를 실시해야 할 것입니다. 시트방수재는 현재 다양한 성능을 지닌 재료들이 있으며, 제품에 따라 방수공사의 품격이나 품질이 극명하게 갈리고 있습니다. 기존 시트방수재의 경우 잦은 하자 즉, 찢김이나 들뜸, 밀림 등으로 인해 보강공사가 필요하였고, 누수로 인한 방수층 유실이나 되메우기 시 토압에 의한 처짐 현상이 자주 발생하였습니다. 대부분 끝단 접.. 더보기
교량방수 품질비교 교면복합식방수 성능차이가 곧 결과의 차이 교량방수 품질비교 교면복합식방수 성능차이가 곧 결과의 차이입니다. 안녕하세요 주식회사 로드씰입니다. 교량방수의 품질비교를 위해 저희 로드씰 공법을 안내해드리려 합니다. 교량방수..왜 필요한지 혹시 그 이유를 알고계실까요?? 먼저 간단하게 교량방수의 시공목적에 대해 말씀드릴게요 교량 상판은 다른 콘크리트 부재에 비해 상대적으로 두께가 얇고 차량의 전단하중이 그대로 전해져 약화되기 쉬운 구조로 이루어져 있습니다. 쉽게 손상될 수 있는 구조물에 만일 포장층의 균열로 수분이 침투하거나 겨울철에 빈번하게 사용되는 제설제와 같은 화학성분에 무방비 상태로 노출되면 바닥판의 열화가 진행되어 보강대책이 진행되야 할 것입니다. 따라서 교량방수는 바닥판의 열화와 함께 구조물의 부식을 방지하고 교량성능을 안전하게 지키기 위해.. 더보기
충남 교량신축이음 보수공사 지하차도신축이음 강제조인트 교체 충남 교량신축이음 보수공사 지하차도신축이음 강제조인트 교체 안녕하세요~로드씰입니다. 구조물신축이음이 왜 필요하신지 알고 계실까요? 공사를 하는데는 이유가 있을 것이며, 지하차도신축이음 또는 교량신축이음 교량조인트 시공도 마찬가지 일 것입니다. 먼저 시공의 목적을 확실하게 이해하신다면 이후 공사에 필요한 체크포인트가 무엇일 지 한눈에 보일 것입니다. 구조물은 온도변화에 따라 자체적으로 수축과 팽창이 반복적으로 일어나게 됩니다. 이때 이를 수용할 수 있는 공간이 확보되어 있지 않다면 구조물이 팽창할 때 포장층의 균열이 이어질 것이며, 차량이 균열부위를 반복적으로 이동하면서 충격을 가할 경우 포장면에 크랙이나 포트홀, 지반침하가 발생할 확율이 매우 높습니다. 따라서 하부 구조물간의 수축과 팽창을 수용하고 침투.. 더보기

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