교량방수 방수재 기대 성능 교면도막방수 교면복합방수 자착식시트방수
안녕하세요. 로드씰입니다. 교량방수 교면도막방수 교면복합방수 그리고 지하구조물 자착식시트방수까지 품질과 성능에 있어 하이레벨의 공법을 소개해드리도록 하겠습니다. 교량 상부 방수공사는 상판의 손상을 최소화할 수 있도록 포장층에서 일어난 균열을 따라 수분 침투시 이를 제어하는 방어수단으로 교량에는 방수층을 설치해야 합니다.
이때 어떤 방수 공법을 선택할 지가 관건이라 할 것이며, 강한 방수력과 우수한 접착력 그리고 균열을 견딜 수 있는 추종성, 아스팔트 혼합물 포설 시 열영향에 의해 재질이 변하지 않는 교량방수를 선택하셔야 합니다.
따라서 교량방수의 기본재료는 물성기준인 ksf4932에 의거하여 제조개발된 교면용 도막방수재를 사용하셔야 하자가 없을 것이며, 여기에 현장에 대한 경험과 기술력에 대한 검증이 완료된 교면도막방수인지 확인하셔야 합니다.
교량방수는 공법에 따라 교면도막방수 교면복합방수로 분류되며, 모두 가열 공법을 기반으로 하여 시공완료됩니다. 교면도막방수는 먼저 가열한 방수재를 방수층에 도막하고 rs강화펠트를 올려 후속공종으로 인해 방수층이 훼손되지 않도록 보호합니다.
교면복합방수라 불리는 복합식 교량방수는 보호층으로 시트식방수재가 사용되는데 시트식방수재 역시 교면용 시트방수 품질기준인 ksf4931에 따라 성능과 품질이 보장되는 것입니다.
교면방수의 특성상 수없이 많은 차량의 이동과 전달력 등 다이나믹한 동적하중을 견딜 수 있는 교면용 방수재로 공사가 되어야 할 것입니다.
교면도막방수는 가장 큰 단점으로 지적되어 온 기포발생을 최소화하는 작업이 필요하며 현장에서 큰 기포들은 다시 재도막을 통해 공간이 비어지는 것을 완벽하게 차단해야만 하자로 이어지지 않을 것입니다.
교량에는 이처럼 기준을 통과한 자재와 기술력이 사용되어야 하며, 지하구조물방수도 역시 수분침투를 차단하거나 누수를 방지하여 구조물의 수명이 약화되는 것을 미연에 방지해야 할 것입니다. 지상으로는 부족하기에 지하 공간을 활용하면서 지하구조물 방수에 대한 관심이 높아지고 있습니다.
밖으로 드러난 지상과는 달리 안으로 들어가 있는 지하구조물은 누수가 발생하면 이것을 해결하는 것이 매우 어렵습니다.따라서 건물이 완공되기 전 방수공사를 정확하게 실시하는 것이 추후 발생될 문제들에 대한 큰 대비책이 될 수 있습니다.
지하 내외벽 그리고 바닥면에 사용되는 자기팽창형 자착식시트방수는 고흡수성 자기팽창형 컴파운드를 사용하여 개발된 시트방수재입니다. 수분이 침투되거나 누수가 발생할 때 즉시 흡수하여 자가 팽창하는 방식으로 수분을 시트방수재 안으로 가둬 새어나가지 못하도록 합니다.
또한 높은 유연성을 확보하여 구조물의 거동에 잘 견딜 수 있으며, 균열이나 파단 시 대처성이 우수한 시트방수 공법입니다. 양방향으로 교착된 자착식 시트방수재는 자체 접착력을 보유하여 간편하게 사용할 수 있습니다. 접착시키기 위해 별도의 도구를 사용하여 가열했던 방식과는 완전 다른 시공방법을 보유한 것으로 시트 겹침부위나 접합부의 불량을 개선한 가장 우수한 자착식시트방수재라 할 것입니다.
교량과 지하구조물에 필요한 방수공사는 무엇보다 현장 시공경험이 많은 시공업체와 공사를 진행하시는 것이 현명할 것입니다. 자재의 확실성과 공법의 완벽함이 결합된 교량방수 교면도막방수 지하구조물시트방수라면 서두르셔서 작업을 진행하셔야 합니다.
지금까지 투명하고 깨끗한 자재사용으로 대한민국 교량방수 교면도막방수 교면복합방수 지하구조물시트방수를 건설하고 있는 (주)로드씰이였습니다. 감사합니다 :)
