교면도막방수공법 교량아스팔트방수 교량복합방수 is ROADSEAL
교면도막방수공법은 오늘 대한민국에서 가장 널리 사용되며 교량방수의 대중화공법으로 높은 방수성과 효율적인 작업과정으로 거의 대부분의 업체가 사용하는 방식입니다. 저희 로드씰도 역시 가열식 교량아스팔트방수를 전문으로 시공하는 있는데요...다른 기업과의 차별화 된 자재성능과 특허 기술력 그리고 가격경쟁력으로 높은 인기와 사랑을 얻고 있습니다.
혹시나 로드씰 교면도막방수공법과 교량복합방수를 모르시는 분들을 위해서 지금부터 자세하게 소개해 드리도록 하겠습니다.
교면도막방수는 교면방수의 시공법중에서도 도막과 함께 보호재 사용에 rs강화펠트를 이용하는 방식입니다. 먼저 콘크리트 바닥면을 깨끗하게 정리하여 방수층의 밀착력을 높일 수 있도록 바닥면을 청소한 후 프라이머를 도포하고 20~30분 양생시간을 거칩니다.
이후 현장에서 즉시 가열한 교면용 방수재를 두께 2mm로 균일하게 도막하면서 보호재를 동시에 올려 방수층을 보호합니다. 보호재는 후속공종에 대비하여 방수층이 찢어지거나 훼손되지 않는 역할을 하며, 고온의 아스팔트에 방수층이 녹아도 보호재에 달라붙어 포장층과의 일체화를 만들고 있습니다.
교량복합방수는 보호재의 재질에 따라 공법이 완성됩니다. 여기서는 프로텍션시트를 도막후 보호재로 사용하여 방수층을 한층 더 강화합니다. 프로텍션시트 자체에 방수성능을 보유하고 있어 방수층+방수층의 개념으로 완성되는 교량복합방수는 교량아스팔트방수에서도 강력한 방수성능으로 바닷가나 해안가를 중심으로 건설된 대형교량이나 수도권 일대에서 선호합니다.
교량복합방수와 교면도막방수공법은 현장의 상황과 주변의 여건 그리고 하루 통행량, 현장의 예산 등을 종합적으로 검토하여 선택적으로 채택될 것이며, 시공 전 어떤 공법으로 시공할 지 좀더 상세하게 알기 원하신다면 저희 현장 조사팀이 무료 현장답사를 통해 적합한 공법을 추천드리기도 합니다.
교면도막방수와 교량복합방수는 자재 품질기준이 ks f 4932이며, 한국산업규격으로써 교면용에 사용할 수 있는 물성규격이 됩니다. 이러한 기준을 통과한 극강의 품질과 직영 공사팀이 일체화 되어 교량아스팔트방수를 전해드리면서 대한민국의 일등 품질로 평가받고 있습니다.
대형장비를 구축하여(2,000㎡/일) 큰 현장도 신속 정확하게 시공하며 내구성이 높은 교면도막방수와 교량복합방수로 대한민국 최고의 교면방수를 전달해드리겠습니다. 감사합니다 :)