교량방수 성과 교면도막방수 교량복합방수 도막방수재
아스팔트 도로교 방수..최적의 업체가 시공해야 큰 효과를 볼 수 있습니다. 적재적소라는 말이 어울리듯 로드씰 공사팀을 교량방수에 투입하신다면 뛰어난 효과로 교량의 수명은 연장시켜 안전한 구조물을 확보하실 수 있습니다.
교량방수는 크게 두가지 공법이 있습니다. 그러나 모든 공법의 기본은 가열한 도막방수재를 상판 위로 2mm이상 도막한 후 여기에 보호층을 설치하는 것입니다. 전체적인 틀에서는 두공법 모두 똑같은 거 같으나 교면도막방수는 RS강화펠트라는 부직포 재질의 보호재가 사용되고, 교량복합방수는 시트식방수재를 사용하여 보호층을 형성합니다.
프로텍션시트는 보호재의 역할만을 하는 것은 아닙니다. 보호재이면서 동시에 방수재로써 도막으로 방수층을 형성한 후 한겹더 방수층을 설치하여 초강력 방수층을 설치하는 것이 교량복합방수의 시공 목표입니다.
해안가나 바닷가에는 공기에 염분이 포함되어 있어 구조물을 보호하는 것에 좀더 심혈을 기울여야 할 것이며, 교통량이 많은 곳, 또는 대형교량이나 수도권과 경기권 일대에서 선호도가 비교적 높은 편입니다.
대한민국 모든 교량에서 이루어지는 교면도막방수는 바닥판의 열화를 방지하여 구조물의 성능과 수명을 일정하게 유지시킬 것입니다. 정기적인 검사를 통해 구조물에서 조금이라도 이상 징후가 발견된다면 곧바른 보수보강을 진행하셔야 합니다. 시기 적절하게 공사를 진행하여 교량을 안전하게 관리하는 것이 필요합니다.
어떤 공법으로 시공할 지에 따라서 제품의 성격이 달라질 것이므로 시공전 현장을 좀더 디테일하게 체크하셔야 합니다. 교면도막방수와 교량복합방수는 제일 필요한 것이 우수한 방수성과 강한 접착성능 그리고 균열을 견딜 수 있는 신축성을 보유하고 있는 도막방수재이며, 여기에 가격까지 착한 교량방수라면 더할나위 없이 완벽할 것입니다.
로드씰은 지금껏 단한번도 흔들림없이 견고하고 성능이 우수한 교량복합방수를 시공하고 있으며, 직영 생산과 직영 공사방식을 통해 품질을 관리하고 조달우수제품으로 선정된 정품 도막방수재의 사용으로 방수효과를 최상으로 이끌어내어 특급 시공이라는 평가를 받고 있습니다.
다년간의 풍부한 현장경험과 특허공법 및 KS F 4932 규격기준을 통과한 특허제조물을 통해 교량방수의 고품격 시공을 보여드리도록 하겠습니다. 감사합니다.