교면방수 수명연장 효과 교량도막방수 일반 방수공법
안녕하세요 교면방수 로드씰 인사드립니다. 교량 수명을 연장시킬 수 있는 교면방수는 재료 및 구조적으로 교량에 영향을 주는 열화현상들을 파악하여 이를 고려한 방수재 사용과 공법 설계가 필요합니다. 교량 사용면에 있어 바닥판이 차지하는 비중이 높기때문에 품질이 저하되지 않도록 성능 유지를 위한 관리가 필요한데요~
교면방수는 이러한 유지 관리 측면에서 볼 때 매우 높은 성과를 지닌 공종으로 바닥판에서 일어나는 열화현상 대응에 뛰어납니다. 바닥판 내부로 침투될 수 있는 수분을 차단하고 제설염화물과 차량 하중을 견뎌 안전한 교량이 완성될 수 있는 도막식 방수층이 교량 표면에 입혀지면서 그 위로 포장층이 덮히면 바닥과 포장층 사이에서 포장 균열로 침투된 빗물을 방수층에서 차단하여 유도 배수시켜 바닥판의 부식을 방지할 것입니다.
교면방수는 도막과 복합 그리고 침투 및 시트식이 있으나 그중에서도 현재는 도막과 복합을 중점으로 시공이 진행되고 있습니다. 침투식과 시트식은 단일적 사용을 지양하고 시트와 도막이 결합된 복합식은 특수한 교량 시공을 위해 개발되면서 해상교량이나 일일 통행량이 많은 교량에서 많이 사용되고 있습니다.
콘크리트 내부로 침투되는 수분은 교량 수명을 크게 단축시키므로 포장층에서 균열을 미리 파악하고 대처하는 것이 중요하고 이와 별도로 교량 내부에도 교량도막방수를 작업하여 어떤 상황에도 교량을 안전하게 지킬 수 있는 시스템이 마련되어 있는 것이 필요합니다.
교량도막방수는 교량의 유지보수 비용을 낮추고 성능을 오랫동안 유지할 수 있는데 커다란 역할을 하고 있어 교면방수의 일반적 공법이라 할 수 있습니다. 교량도막방수를 보다 확실하게 시공하기 위해서는 교량 도막 방수재의 기준이 ks f 4932를 따라야 하며, 여기에 현장 시공 경험이 많은 시공사의 작업력이 요구됩니다.
방수층에서 발생되는 결함은 시공 후 파악할 수 없어 방수재의 성능과 작업자의 기술력에 의존할 수 밖에 없습니다. 포장층까지 포설된 후의 방수층의 변화는 교량에 하자를 일으키는 원인이 되오니 오직 믿을 수 있는 교면방수 시공업체를 통한 작업이 필요한 이유 입니다. 한번 발생된 하자는 보수를 통해 해결해야 하지만 그 과정도 복잡하고 어려울 것입니다. 바닥판 손상에 이르기 전 교량도막방수 보강 작업으로 교면의 성능을 지키도록 해야 합니다.
도로교 형식, 하중 조건, 교통 조건 및 환경 조건에 따라 방수층 재료를 선정하시고 그 기준은 KS 한국산업규격을 따라야 할 것입니다. 또한 신중하게 결정된 재료 사용이 미치는 영향은 교량도막방수에 엄청난 힘이 될 것이며, 건강한 교량을 완성하게 하는 핵심이 될 것이니 시공전 시험성적서를 통해 자재 성능과 특허 공보상 사용용도 확인으로 용도에 맞는 재료인지도 점검하시길 바랍니다.
간접 가열식의 교면방수를 설치하시면 믿을 수 있는 도로교 설치로 언제든 안심하고 이용하실 수 있을 것입니다. 고품질 시공을 만들어 가는 로드씰은 오랜 시공과 우수한 품질로 교량도막방수의 기술력을 확인 받았사오니 궁금하신 모든 것은 언제든 당사로 연락주시길 바랍니다. 감사합니다.